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全球供應鏈瓶頸雖出現緩解跡象,預期明年才可恢復較正常的營運

2021/11/26
美媒報導,全球供應鏈瓶頸出現緩解跡象,亞洲先前因新冠疫情製造廠關閉、能源短缺及港口限制於最近幾週有所改善,美國大型零售商表示已進口大部分假期購物季商品,高漲的海運價格開始回落,然航運、製造及零售等業者均預期恐明年才可恢復較正常的營運。
 
Walmart、Home Depot及Target等美國大型零售商本年提前備貨與訂購,已進口大部分假期購物季商品,貨船有多餘貨櫃空間,促使貨櫃價格下降,截至 11 月 12 日當週,跨太平洋貨櫃運輸成本下降逾1/4,為近2年最大降幅,然波羅的海貨櫃運價指數(FBX)顯示上週運費增漲約5%,達每 40 英尺貨櫃約14,700 美元,仍較去年同期高3倍以上。
 
馬來西亞、越南等亞洲製造廠先前幾個月因疫情升溫、生產放緩,然隨病例減少、生產限制解除,產能漸回復,減輕全球半導體及紡織品壓力;另中國大陸製造廠本年秋季初期因限電措施影響生產,後中國大陸政府允許燃煤電廠調漲電價,因應電力緊縮問題,有助工廠恢復產量;然經濟學者警告,許多勞工因疫情返鄉尚未回到原先工廠,勞工短缺等問題仍未完全解決。
 
西方消費者強勁商品需求、美國塞港問題、貨車司機短缺及全球運費上漲等持續影響復甦,且極端天氣與疫情升溫風險不利供應鏈回復,航運、製造及零售等業者均預期明年才可恢復較正常的營運。另根據統計數據,11月19日有71艘貨船在美國長堤港及洛杉磯港等待卸載,雖低於3天前86艘,然預計3天內有另17艘貨船抵達,美國塞港恐至2022年初緩解,屆時美國假期購物季結束、中國大陸製造廠則因農曆新年2月1日關閉。
 
【資料來源:經濟部國際貿易局】
 

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