在新冠肺炎疫情未爆發前，非洲地區景氣好時，有30%的貿易出口至歐洲，但在防疫期間，非洲國家無法倚賴進口且邊境關閉等影響下，不得不思索發展非洲區域供應鏈及解決方案。
近年來，中國大陸經濟崛起，成為非洲主要貿易國(占19%非洲貿易)，非洲區域組織如東非經濟體、西非經濟國家聯盟等組織整合同時，需調整與鄰近國家貿易之供需。另非洲大陸自由貿易區(African Continental Free Trade Area, AfCFTA)實施亦將協助消除區域間貿易障礙及經濟合作，非洲領導人決議促進非洲大陸間貿易以修正歐洲進出口依賴。
當疫情重挫非洲經濟體時，AfCFTA區域貿易實施日期延後，反而提供各國調整國內的經濟緩衝時間與機會，非洲國家政府刻正忙於穩定脆弱經濟與醫療體系，以降低全球經濟衰退的衝擊。
由於非洲國家受到國際油價影響，再次提醒非洲國家採經濟多元化之必要，非洲國家也更須了解與鄰近國家間商品貿易機會及建立區域供應鏈的重要。
非洲大陸間貿易已漸帶來互惠，如西非法屬國家貨幣統一已開始討論，象牙海岸與塞內加爾間貿易已開始整合，但西非經濟體中仍以英國屬地國家貿易比例高。南非進口量占整個非洲35%，其他非洲主要經濟體包括阿爾及利亞、埃及和奈及利亞三國加起來占約非洲總體GDP 50%，但區域貿易僅占11%。
據調查顯示，2015年至2017年史瓦帝尼、納米比亞及辛巴威間之區域間出口量大，且三者皆為南非經濟共同體成員，亦有助未來建構區域供應鏈。
非洲政府及國際金融機構如非洲輸出入銀行在區域貿易中扮演重要的角色，另由於大多非洲國家缺乏基礎建設以支持區域內貿易運作，雖非洲國家設有國際機場，但卻缺乏與鄰近國家間交通運輸系統。
媒體認為，AfCFTA的施行將可善用非洲年輕化人口優勢，發展區域貿易與經濟；更顯執行AfCFTA的迫切與必要。
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【資料來源: 經濟部國際貿易局】