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英國脫歐激起供應鏈“極致風暴”

2019/10/09
產業界人士表示,《英國無協議脫歐》(No Deal Brexit)可能會造成物流和供應鏈混亂,英國民眾預計在10月31日正式脫歐前將會發生恐慌性搶購和囤積物資。
 
儘管該法案通過即屬違法,但《無協議退歐》在10月底仍可能成為事實。英國議會經過數週的混亂和爭議之後,代表英國物流業盛事IMHX進行的新研究指出,有將近三分之二(63%)的物流業和供應鏈經理預測,英國民眾將會在英國脫歐前進行恐慌性搶購和囤積物資。
 
隨著英國即將退出歐盟,海關管制程序、GDP疲軟和官僚主義加劇等關鍵性問題將導致技術短缺、成本上升和消費者的恐慌性搶購情緒的出現。
 
約有79%的人擔心貨物運送進出英國會發生額外的時間成本,77%的人擔心在辦理貨物進出口程序時,英國官僚主義會加劇,而59%的人擔心海關和進口的管制程序。
 
大約70%的人表示,增加對自動化和人工智慧和機器人的使用,對物流業是一件好事,並為英國當前技術短缺提供合宜的解決方案,而82%的人表示,電子商務的興起正是殺死實體店的元兇,顯示電商造成流行大街品牌的滅絕,以及給物流和供應鏈基礎設施增添額外壓力。
 
IMHX活動總監Rob Fisher表示:「缺乏明確性和不確定性讓英國脫歐備受折磨,繼續在物流業中引發焦慮。儘管法案通過被認定違法,但《無協議脫歐》可能在10月31日成為事實。倘若此情況發生,物流和供應鏈行業預計,將出現民眾恐慌性搶購和屯糧及其他民生物資等混亂性前景。
 
「物流業是英國經濟的主要支柱,是維繫零售業生存的主要關鍵,而零售業是英國私營部門最大雇主。倘若有人知道他們所談論之事及這些人所做的,我擔心他們的擔憂是非常有道理的」。
 
《英國倉儲協會》(UK Warehousing Association)執行長Peter Ward表示,延遲脫歐日期不可能在更糟的時候發生。我們有儲糧和其他商品的明確證據,每年這個時候傳統購物高峰期,倉庫會被習慣性填滿,甚至在聖誕節期間逐漸加大力度,現在還包括黑色星期五(Black Friday)和網絡星期一(Cyber Monday)購物季等。
 
「這時期不僅在倉儲可用空間方面,而且在招募和保留所需的額外勞動力,總是充滿挑戰-自全民公投以來,《英國脫歐》(Brexit)和源自該行業東歐移民引發所謂《脫歐引致的離境潮》(Brexodus)都進一步加劇了該種情況。鑒於專門用於觸及以技術驅動、利用網上購物、經常購物且購物量少的消費者的倉儲系統則被記錄嚴重缺乏,英國脫歐正引發一場倉儲業和物流業的極致風暴」。【Brexodus是brexit和exodus的合體,exodus是指離開;意為『脫歐引致的離境潮』)】
 

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